Aec SAD-3HTF Осушитель воздуха для компрессора

Рефpижepaтopный осушитель воздуxа для кoмпрессoрa

Aеc SAD-3HTF Pефрижерaторный oсушитeль, точка росы 2 ~ 10 °С

👉В нaличии👈
👉 Hовый в коpобкe,есть небольшoe повpеждeния нa корпусе 👈
Ha фoто видно.

БEЗ TОPГA
👇ЦЕHA УКАЗAHA👇
👉Цeна 140000 Hаличными 👈
👉Цена 150000 Пeрeводом👈

Тип
Рефрижераторный
Пропускная способность, м3/мин
3.8
Потери воздуха на регенерацию %
-
Точка росы, °С
2 ~ 10 °С
Мощность, кВт
1.25
Напряжение, В/Ф/Гц
220/1/50
Габариты Д*Ш*В, мм
850*500*920
Вес, кг
105

Простота в управлении и обслуживании
- Длительный эксплуатационный период
- Экологичность. Такой способ охлаждения исключает выброс вредных веществ в атмосферу;
- Надежные конденсатоотводчик и конденсатоотделитель;
- Стабильность точки росы, независимо от уровня нагрузок;
- Минимальные потери давления.
- Удобная компоновка оборудования
- Электронный слив конденсата уже в стандартной комплектации
- Минимальные энергозатраты

Рефрижераторный осушитель сжатого воздуха SА Серия

- Теплообменник из медной трубы. Испаритель и конденсатор с антикоррозийной обработкой.
- Простая и надежная конструкция, стабильная точка росы 2-10°С при давлении нагнетания.
- Современные системы управления, оборудованные манометром, высоким и низким избыточным давлением, индикацией защиты от перегрузки.

Принцип работы рефрижераторного осушителя
Как правило, относительная влажность воздуха, поставляемого компрессором, варьируется в пределах 30-90%. И последствия ее возможного попадания в оборудование могут быть самыми разными: от коррозии некоторых составляющих установки до полного сбоя в работе всей системы. Таким образом, удаление влаги, содержащейся в сжатом воздухе, является одним из важнейших способов обеспечения сохранности пневматического оборудования.

На данный момент одним из самых распространенных и простых способов снижения уровня влажности сжатого воздуха считается использование рефрижераторных осушителей, принцип работы которых ничем не отличается от обычного кондиционера или холодильника. В качестве хладагента в них применяется фреоновый газ, именно из-за этого они также называются фреоновыми или же холодильными.